Езжу на CUPPER более 10000 км, но у меня увеличился

В процессе применения наших масел продолжается процесс глубокой очистки деталей двигателя от плотных и застарелых отложений, возникающих на автомобилях с большими пробегами. Данные отложения могли засорить редукционный клапан (сапун) системы вентиляции картерных газов (PCV) или маслоотделитель в клапанной крышке. В результате в картере двигателя создается повышенное давление, что в свою очередь приводит к продавливанию масла через поршневые кольца в камеру сгорания и, как следствие, увеличению расхода масла. Кроме того, повышенный расход масла может спровоцировать попадание в систему смазки большого количества топлива (неисправность топливной аппаратуры).

Наши рекомендации в случае обнаружения масложора:
- проверить компрессию
- проверить систему вентиляции картера (ЕГР)
- проверить маслосъемные колпачки.