Рёв моторов, запах гари и скорость, заставляющая сердце биться чаще. 15 и 16 августа трасса в живописной пойме реки Китой в Ангарске превратилась в эпицентр спортивного драйва. Здесь прошёл Кубок России по мотокроссу с коляской — соревнования, которые собрали сильнейших гонщиков страны. Иркутская область второй год подряд доказывает свой высокий статус организатора, а в этом году триумфатором стал дуэт в составе Евгения Уфимцева и Александра Кармакулина. Сами чемпионы раскрыли секрет своей стабильности: железо железом, а вот моторное масло NS 10W-40 и трансмиссионное 75W-90 от CUPPER были тем самым «золотым составом», который не подвел в решающий момент. Как им удалось завоевать золото на «кубах» и почему в гонке важны не только руки пилота, но и качество технической жидкости — читайте в нашем эксклюзивном интервью с чемпионом Евгением Уфимцевом.

— Давайте познакомимся, расскажите сколько вы уже в мотокроссе и почему выбрали именно этот вид спорта?

Я родом из города Ирбит, это так называемая родина мотоциклов и мотоциклов с коляской. Отец всегда водил на соревнования по мотокроссу, поэтому любовь к технике, шуму моторов и самому мотоспорту у меня с детства. А в юношеском возрасте отец собрал мне первый мопед, потом купили мотоцикл. Также в юности ходил в секции, ездил на мопедах, вот так и началась моя любовь к этому виду спорта в котором я уже 20 лет.

— Поздравляем с победой! Расскажите, что вы чувствовали, когда пересекли финишную черту и поняли, что стали обладателем Кубка России?

Кубок России состоял по регламенту из трех серий заездов. Первая серия проходила в субботу, вторая и третья серия заездов проходили в воскресенье. В субботу мы выиграли первую серию заездов. Конечно, радость от полученного результата, но эмоции нужно было сдерживать, потому что это еще была не победа в самом кубке, а победа только в первой серии. С волнением и с нетерпением готовились, ждали воскресенье. Во второй и третьей серии, так же все сложилось удачно, и мы выиграли! Конечно, эмоции переполняли. Пришло осознание того, что проделанная работа в течение дня, в течение года, подготовка техники и физическая подготовка прошли не зря. Было потрачено много сил, времени, денег, но все это по итогу привело к лучшему результату, к высшей ступени пьедестала.

— Что, на ваш взгляд, стало самым сложным испытанием на этом Кубке России — трасса, погодные условия или соперники?

Даже не могу поставить что-то на первое место, скажем так, это кубок страны, и, как правило, на таких соревнованиях собираются все сильнейшие спортсмены России. Было не так много экипажей, во многом это связано с тем, что Кубок России проводился далеко. Допустим, сибирякам ехать, условно говоря, 1000 километров, а с Урала 3500 километров. Спортсменов со средней полосы вообще не было, потому что им ехать около 5000 километров. Во-первых, это дорого и многим из нас давно уже не 15, а во-вторых, это работа, семьи, так что не так просто добраться. Что касается испытаний, погода была капризная. В субботу старт мы проиграли, ехали вторыми, только на третьем кругу смогли объехать экипаж с Омской области, до этого пришлось наглотаться пыли, грязи, песка. В воскресенье же, всю ночь лил дождь, вторая серия заездов началась с совсем другой техники езды, были свои сложности, было скользко и грязно. На третьем заезде выглянуло солнце, трасса стала подсыхать, и говоря спортивным языком, стал держак: пластилин, хороший зацеп, хорошая скорость, тоже как бы свой стиль езды. Так что на данном кубке пришлось ездить в разных условиях. Вроде одна и та же трасса, но езда и техника каждый раз абсолютно разные.

— Как вам удается достигать такой синхронности в управлении мотоциклом? Можете ли поделиться секретом вашего взаимопонимания?

Ездим мы в одном экипаже с Александром Кармакулиным уже второй год. Это молодой, перспективный спортсмен. Здесь важно доверие, мы никогда не обманываем друг друга, потому что в конечном итоге получится, что ты обманываешь сам себя. Всегда боишься подвести товарища-колясочника по команде. Это сотни моточасов и тренировок бок о бок, без тренировок не будет результата.

— Как вы готовите свой мотоцикл к таким ответственным стартам, как Кубок России?

Кубок России в плане подготовки мотоцикла не отличается ничем от любого обычного. Чемпионат области, чемпионат страны – простая коммерческая гонка. Подход очень серьезный. Проверяем все до мелочей: сцепление, работоспособность, смазка, замена подшипников и троса, газа, дефектовка, ремонт всех агрегатов, коробки передачи, двигатель, проверка тормозов, замена колодок. Одним словом, проверяем все, от и до, потому что любая мелочь может сыграть негативную роль в самый неподходящий момент. Так что к любому кроссу готовим технику очень серьезно, стараясь свести на минимум любые возможные исходы.

— Как вы пришли к решению использовать CUPPER? Как продукция проявила себя в бою? Были ли заметны отличия в работе двигателя или коробки передач?

Масло CUPPER использую по рекомендации Зубенко Петра Семеновича уже пятый год, как перешел в национальный класс. Масло абсолютно устраивает, в процессе использования в кроссе, масло не горит и хорошо смазывает, защищая трущиеся детали от износа и продлевая моточасы нашего мотоцикла. Теоретически можно попробовать использовать масло других фирм... Но зачем? Это спорт, спорт не дешёвый, так что думаю нет смысла, так как нас всё устраивает!

— Какой совет вы бы дали молодым гонщикам, которые только начинают свой путь в мотоспорте?

Молодым спортсменам хочется пожелать успехов в мотокроссе. Это очень красивый, зрелищный вид спорта. Молодые гонщики, для начала, должны обязательно заниматься физически, так как если нет физической подготовки, то садиться за руль мотоцикла очень опасно. Должны быть дисциплинированны, стараться выполнять поставленные задачи тренера и идти к своей цели. У вас обязательно всё получится!

— Есть ли какие-то особые требования к моторному маслу для таких мотоциклов, и как наше масло помогает справляться с этими задачами?

Моторное масло в мотокроссе работает при высоких нагрузках, при этом оно не должно терять своих смазывающих свойств. На мой взгляд, масло CUPPER, способно работать в любом диапазоне нагрузок, что меня полностью устраивает. Масло не теряет своих свойств, не выгорает, не образует отложений и стабильно держит давление.

— Какие у вас планы на следующий сезон?

Сезон 2026 ещё не закончен, пока прошёл только кубок России. Впереди ещё три этапа чемпионата, мы лидируем, но расслабляться рано.

Компания CUPPER благодарит команду Евгения и Александра за доверие и поздравляем с титулом Чемпионов России!